Nieuwsoverzicht

Het aantal inwoners van Amsterdam groeit. En daarom ook het aantal fietsers, inclusief e-bikes en fatbikes. Resultaat: toenemende drukte op fietspaden. De mogelijkheden om uit te wijken worden beperkter, de...

Wil je aan de slag met deelmobiliteit? Het is nu mogelijk om gebruik te maken van modelbepalingen voor het reguleren van deelvervoer binnen lokale wetgeving. Het samenwerkingsprogramma...

Op maandag 8 april wordt er van 15.00 tot 16.30 uur een webinar gehouden door het CCV in samenwerking met het ministerie van Justitie en Veiligheid. Het webinar richt zich op de handhaving van extra...

Op 9 februari gaan we met het GNMI IVO op bezoek bij de gemeente Leiden. Ook beleidsadviseurs van gemeenten, andere overheden en kennisinstellingen die niet zijn aangesloten bij het IVO zijn welkom, dus kom...

Samen met JenV heeft het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (CCV) een flyer gemaakt over de aanvullende bevoegdheden (domein I) voor verkeershandhaving. Het gaat om handhaving op:


het...

Gerrit Schenk is beleidsmedewerker Verkeer. Hij vertelt:’Ik had een abonnement op het CROW. Zij hebben, samen met een aantal partijen, waaronder het GNMI, het kennisnetwerk Parkeren opgericht. Dat was...

De gemeente Ede besloot onlangs om deel te nemen aan de netwerkgroep GNMI Deelmobiliteit. Waarom besloten zij dat en wat levert het op? En hoe gaat het nu verder?

Wat betreft Regionale Mobiliteit werken we aan een overzicht van samenwerkingsverbanden van gemeenten. We hebben ondertussen een lijst van 37 regio’s in kaart gebracht, maar we missen er vast nog een paar.

Voetgangersbeleid gaat iedereen aan. Iedereen heeft er baat bij dat het lopen, wandelen en verblijven in de openbare ruimte goed geregeld en gefaciliteerd wordt. De landelijke ongevallencijfers zijn alarmerend.

In de Contactgroep OV worden onderwerpen zoals openbaar vervoer en leefomgeving, sociale inclusie, toegankelijkheid van stationsgebieden, hubs en busbanen besproken. Op de agenda van 7 september 2023 staan...