Nieuws

Een campus met meer ruimte voor voetgangers, fietsers, groen en ontmoeting, midden in een bosrijk landschap met bijzondere en karakteristieke gebouwen

Omdat Nijmegen groeit en het klimaat verandert betekent dit dat we de ruimte anders moeten indelen en keuzes moeten maken. De gemeenteraad heeft besloten om de binnenstad om te vormen tot een fijne plek.

Dit project is onderdeel van een aanpak om de verkeersdoorstroming en verkeersveiligheid in Apeldoorn te verbeteren.

Wat kunnen we doen om de negatieve impact te verzachten en bewoners te ondersteunen bij deze veranderingen? En welke rol speelt mobiliteit daarbij? We nodigen alle wethouders mobiliteit van harte uit voor...

Bijna jaarlijks worden de Beleidsregels Parkeren herzien. Hierin staan de parkeernormen bij ruimtelijke ontwikkelingen in Nijmegen voor de komende jaren.

Uitnodiging Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) nodigt de gemeenten in het GNMI-Netwerk uit om mee te denken over hoe te komen tot een toekomstvast aanbod van deelmobiliteit....

Op vrijdag 29 november 2024 zijn we met het GNMI IVO te gast in Venlo bij de gemeente en het regionale samenwerkingsprogramma Trendsportal. Jules Berkers geeft een toelichting op het mobiliteitsbeleid van...

Hans van Dijkhuizen en Thijs Meeuws, projectleiders geluid bij de Ontwikkelorganisatie Ruimte van de gemeente Utrecht en nauw betrokken bij landelijke werkgroepen over geluid en de Omgevingswet, bespreken...

Wethouder Joop van Montfoort is trots: “Vanaf de start van de inrijverboden op 1 juli 2024 is meteen een duidelijk waarneembaar resultaat te zien op het traject Vianen - Lexmond en op de afrit van de A2.

Op woensdag 20 november 2024 vindt in Hotel Van der Valk te Dordrecht de jaarlijkse VIO dag plaats. Deze dag is hét netwerk-event voor infraontwerpers uit Nederland en Vlaanderen.